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Uber y Hyundai Motor anuncian su asociación para viajes aéreos compartidos, y dan a conocer un modelo de taxi aéreo a escala natural en el CES

- Hyundai es el primer socio de Uber Elevate con capacidades de fabricación para producir Taxis Aéreos Uber

- El Proyecto UAM (Movilidad Aérea Urbana) de Hyundai vitalizará las ciudades al poner a disposición movilidad aérea urbana a petición mediante la red Uber Elevate (Uber's Elevate Network)

LAS VEGAS, 6 de enero de 2020 – Uber y Hyundai Motor Company anunciaron hoy una nueva asociación para desarrollar Taxis Aéreos Uber para una futura red de viajes aéreos compartidos y también dieron a conocer un concepto nuevo de nave aérea a escala natural en el Consumer Electronics Show (CES por su sigla en inglés) que tiene lugar en Las Vegas. Hyundai es la primera compañía automotriz que se une a la iniciativa Uber Elevate, aportando su capacidad de fabricación automotriz y un historial de producción de vehículos eléctricos en masa. El concepto de vehículo aéreo que Hyundai reveló hoy fue creado en parte gracias a un proceso de diseño abierto de Uber, un enfoque inspirado en la NASA, que impulsa la innovación al dar a conocer públicamente conceptos de diseño de vehículos de forma tal que cualquier compañía puede utilizarlos para innovar sus modelos de taxis aéreos, así como las tecnologías de ingeniería.

En esta asociación, Hyundai producirá y desplegará los vehículos aéreos y Uber proporcionará los servicios de apoyo del espacio aéreo, las conexiones con la transportación por tierra y las interfaces con los clientes mediante una red de viajes aéreos compartidos. Ambas partes están colaborando en conceptos de infraestructura para apoyar el despegue y aterrizaje de estas nuevas clases de vehículos.

"Nuestra visión de la Movilidad Aérea Urbana - Urban Air Mobility (UAM por sus siglas en inglés) transformará el concepto de transportación urbana", dijo Jaiwon Shin, vicepresidente ejecutivo y director de la división de Movilidad Aérea Urbana - Urban Air Mobility (UAM) de Hyundai. "Nosotros esperamos que el proyecto UAM vitalice las comunidades urbanas y proporcione más calidad de tiempo a las personas. Confiamos en que Uber Elevate es el socio adecuado para hacer que este innovador producto se ponga al alcance de tantos consumidores como sea posible".

"Hyundai es nuestro primer socio de vehículos con experiencia en la fabricación de autos de pasajeros a escala global. Nosotros consideramos que Hyundai tiene el potencial para construir vehículos aéreos Uber a niveles no vistos en la industria actual aeroespacial, produciendo naves aéreas de alta calidad y confiabilidad en grandes cantidades a fin de disminuir los costos por viaje de los pasajeros. Combinar el empuje de fabricación de Hyundai con la plataforma de tecnología de Uber representa un gran paso adelante para lanzar una vibrante red de taxis aéreos en los próximos años", dijo Eric Allison, director de Uber Elevate.

En preparación para este anuncio, Hyundai ha estado trabajando con Uber Elevate para desarrollar un modelo de PAV - Personal Air Vehicle (Vehículo Aéreo Personal), el S-A1, que emplea innovadores procesos de diseño para optimizar en las naves el despegue y aterrizaje aéreo eléctrico, de forma vertical - electric vertical take-off and landing (eVTOL), con el propósito de viajes aéreos compartidos. La iniciativa Elevate basó este proceso en el histórico enfoque de la NASA de poner los conceptos de diseño a disposición pública para inspirar innovaciones entre las múltiples compañías, impulsando así el desarrollo de modelos comunes de investigación para investigar nuevos conceptos aerodinámicos y catalizar el progreso de la industria en lo que respecta a diseño de las alas, los ruidos, los aspectos aerodinámicos y la verificación de simulación.

Como resultado de ello el modelo S-A1 de Hyundai revelado en el CES cuenta con aspectos de anteriores diseños de eVTOL de Uber Elevate tales como:

Ha sido diseñado para tener una velocidad de desplazamiento de 180 millas por hora (290 km por hora, una altitud de crucero de alrededor de 1,000 – 2,000 pies (300 – 600 metros) por encima del suelo, y para llevar a cabo desplazamientos aéreos de hasta 60 millas (100 kms).

El vehículo de Hyundai será 100 por ciento eléctrico, utilizando una propulsión eléctrica distribuida, y durante las horas pico requerirá de entre cinco y siete minutos para realizar una recarga completa.

El vehículo aéreo eléctrico de Hyundai utilizará una propulsión eléctrica distribuida, que moverá múltiples rotores y hélices situados en torno al fuselaje para aumentar la seguridad al disminuir cualquier punto de falla. Tener varios rotores más pequeños también reduce el ruido en comparación con los grandes helicópteros de rotor con motores de combustión, lo que es muy importante para las ciudades.

El modelo está diseñado para despegar de forma vertical, hacer una transición para una elevación con alas durante el viaje y después realizar de nuevo una transición al modo vertical para aterrizar.

Inicialmente el vehículo de Hyundai será conducido por un piloto, pero con el tiempo se convertirá en un vehículo totalmente autónomo.

La cabina está diseñada con cuatro asientos para pasajeros, lo cual les permitirá a los ocupantes abordar y desembarcar con facilidad y evitar así el temido asiento intermedio, con suficiente espacio para una maleta personal o una mochila por viajero.


En la era de la movilidad sin interrupciones, la exploración del futuro transporte urbano de Hyundai incorpora el concepto de Personal Air Vehicle (Vehículo Personal Aéreo) – PAV por su sigla en inglés - eléctrico con un nuevo transporte terrestre, el concepto de vehículo construido con un propósito –Purpose Built Vehicle (PBV por su sigla en inglés). La visión de Hyundai de crear comunidades a partir de los futuros sistemas de transportación tiene como objetivo otro nuevo concepto de infraestructura, llamado el Hub (Take off / Landing point for PAVs y Arrival / Departure point for PBVs) - Centro de despegue y / aterrizaje de vehículos personales aéreos – y punto de llegada y salida de PBVs (vehículos construidos con un propósito).

Cuando muchos PBVs y PAVs estén parados y conectados a un Hub, convertirán de esa forma un nuevo espacio público en el que se podrán reunir diversos grupos de personas.

Las innovadoras soluciones de movilidad inteligente de Hyundai Motor, incluida la UAM (Urban Air Mobility), los PBVs (Purpose Built Vehicle), los Hubs y mucho más, se exhibirán en el pabellón de Hyundai durante la celebración del CES, en Las Vegas Convention Center North Hall.

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